module:
![]() |
![]() ![]()
|
|||
|
Jesteś tutaj: O nas > Historia eurohaka
Historia "euro haka"![]() Dnia 01.04.1968 Burkhard Höcker założył w Osnabrück Spółkę handlową, która zajmowała się sprzedażą haków transportowych do ubojni i zakładów mięsnych. Rozwijający się transport w firmach ubojowych w Niemczech spowodował wzrost zapotrzebowania na haki. Łączyło się to z chęcią oszczędzania czasu podczas przewieszania z haków dostawcy na haki w samochodach odbiorcy. Na zlecenie jednej z firm transportowych firma HÖCKER zajęła się opracowaniem haków, które nadawałyby się do transportu samochodami ciężarowymi półtusz wieprzowych, ćwierci wołowych i innych elementów rozbiorowych o ciężarze do 250 kg. Celem było również, ładowanie mięsa z hakami przez wsuwanie go na kolejkę rurową samochodu, za pomocą szyny teleskopowej. Zalety: ok. 9 godzin krótszy czas pracy i mniejsze wahania temperatury w chłodniach podczas załadunku, krótszy postój samochodów na rampie załadunkowej. Powyższe zalety mogą zostać wykorzystane w wypadku, gdy odbiorca i dostawca dysponują jednakowymi hakami, które można ze sobą wymieniać. ![]() Dla łatwego wzrokowego odróżnienia nowych haków od dotychczasowych , o podobnych wymiarach, ale lżejszych, nowy hak otrzymał nazwę hak normowy, oznaczenie „01-E” oraz otwór w zawiesiu. Pomysł haka normowanego przejęły szybko inne ubojnie. W kwietniu 1982 opracowany przez HÖCKER hak i sprzedawany jako “01-E“ hak, został przebadany przez Instytut Badawczy w Düsseldorf i oznaczony jako Hak Normowany (Eurohak) wg normy DIN 5047. ![]() |
|||
|